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電動汽車對機床工具市場會產(chǎn)生多大影響? 2020-02-04
在剛剛結(jié)束的EMO 2017期間，牛津經(jīng)濟預測中心組織有關(guān)協(xié)會召開市場預測協(xié)調(diào)會，會上討論的議題之一是電動汽車的發(fā)展對機床市場的影響。無獨有偶，在與德國機械設備制造業(yè)聯(lián)合會(VDMA)交流時，以及在中國機床工具工業(yè)協(xié)會新聞發(fā)布會的記者提問中都涉及這一問題。由此看來，全球機床工具行業(yè)都在關(guān)注電動汽車對未來市場的影響。 由于沒有發(fā)動機，變速箱也相對簡化，純電動汽車的零部件數(shù)量只有大約200個，為傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的六分之一，如果全部替代燃油汽車的話，保守估計，機床和工具消費將會大幅減少50%以上
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機床滾珠絲杠副精密高效的安裝方法 2020-02-03
大型數(shù)控機床的滾珠絲杠副是：在絲杠和螺母之間以滾珠為滾動體的螺旋傳動元件，它是一種精密、高效率、高剛度、高壽命且節(jié)能省電的先進傳動元件，可將電動機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為工作臺的直線運動,因此廣泛應用在機械制造，特別是數(shù)控機床及加工中心上，為主機的高效高速化提供了良好的條件。隨著數(shù)控機床和加工中心工作精度要求的日益提高，滾珠絲杠副的高精度化成為發(fā)展的必然趨勢，其在主機上的安裝精度也逐漸成為裝配中的突出問題。為了達到機床坐標位置精度的要求，減少絲杠繞度，防止徑向和偏置載荷，減少絲杠軸系各環(huán)節(jié)的升溫與熱變形，
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高性能車床功能部件—車床電主軸 2020-02-02
高性能車床功能部件—車床電主軸。車床電主軸是最近幾年在數(shù)控機床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術(shù)。高速數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)取消了帶輪傳動和齒輪傳動。機床主軸由內(nèi)裝式電動機直接驅(qū)動，從而把機床主傳動鏈的長度縮短為零，實現(xiàn)了機床的“零傳動”。這種主軸電動機與機床主軸“合二為一”的傳動結(jié)構(gòu)形式，使主軸部件從機床的傳動系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對獨立出來，因此可做成“主軸單元”，俗稱“電主軸”(ElectricSpindle,MotorSpindle)。 車床電主軸是在數(shù)控機床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機
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機床主軸常見的故障以及解決方法 2020-02-01
? 機床主軸常見的故障以及解決方法。機床主軸指的是機床上帶動工件或刀具旋轉(zhuǎn)的軸。機床主軸通常由主軸、軸承和傳動件（齒輪或帶輪）等組成。實際應用中主要有兩類高速主軸： 一類是具有零傳動的高速電主軸，這類主軸因采用電機和機床主軸一體化的結(jié)構(gòu)，并經(jīng)過精確的動平衡校正，因此具有良好的回轉(zhuǎn)精度和穩(wěn)定性，但對輸出的扭矩和功率有所限制。 另一類是以變頻主軸電機與機械變速機構(gòu)相結(jié)合的主軸。這類主軸輸出的扭矩和功率要大得多，但相對來說回轉(zhuǎn)精度和平穩(wěn)性要差一點，因此對于這類主軸來說，如何正確地設
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瑞新航為您解疑絲杠里有多少滾珠？ 2020-01-31
? 瑞新航為您解疑絲杠里有多少滾珠？絲杠是很常用的傳動元件，滾珠絲杠的精度相對比較高，為了在加工時可以更好的控制加工質(zhì)量，我們需要知道絲杠里面一般有多少只滾珠？現(xiàn)在瑞新航絲杠專家為大家簡單介紹一下。 絲杠不僅能將回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動，也可以將直線運動轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運動，在很多工業(yè)設備中的應用比較多，絲杠的類型有很多種，不同的絲杠里面的滾珠數(shù)量也都是不一樣的，從幾十顆到幾百顆的都有，再裝滾珠時應該填滿滾道，每兩個滾珠之間的間隙應該小于兩個滾珠的直徑，就比如說滾珠的直徑是32厘米，而滾珠
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高速電主軸行業(yè)市場發(fā)展情況分析 2020-01-30
高速電主軸行業(yè)市場發(fā)展情況分析。主軸是機床上帶動刀具或工件旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生切削運動的運動軸。按照主軸的驅(qū)動方式，機床主軸可分為機械主軸和電主軸兩大類。 機械主軸通過主軸電機與中間的傳動裝置（變速齒輪、皮帶或聯(lián)軸器）帶動主軸旋轉(zhuǎn)進行工作，其輸出扭矩和功率大，但轉(zhuǎn)速、精度和平穩(wěn)性相對較差。 電主軸是將機床主軸功能與電機功能從結(jié)構(gòu)上融為一體的新型主軸部件，即將高速電機置于主軸部件內(nèi)部，通過控制系統(tǒng)，使主軸獲得所需的工作速度和扭矩，因而也被稱為內(nèi)裝式電主軸；它省去了皮帶、齒輪或聯(lián)軸器的傳動環(huán)
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為何國內(nèi)中小企業(yè)使用工業(yè)機器人的比重逐漸增加?（附圖） 2020-01-29
經(jīng)過多年發(fā)展，中國機器人產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了從無到有、從小到大的發(fā)展局面，目前已經(jīng)形成了100余家從事機器人研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、工程應用以及零部件配套的產(chǎn)業(yè)集群，其中有40余家上市公司在股市上形成了具有機器人概念的高技術(shù)板塊，全國各省市地區(qū)正在建設和籌建的機器人產(chǎn)業(yè)園超過40余家，相關(guān)應用遍及汽車制造、工程機械、食品等行業(yè)。 ? 但在機器人產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的同時，它也面臨著國內(nèi)機器人生產(chǎn)制造水平與高端企業(yè)相比仍有較大差距，機器人滲透率較低等問題……聽起來“高大上”的工業(yè)機器人緣何難以走出低端化困境，
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馬云：新制造時代來臨，舊制造將會被淘汰？ 2020-01-28
新制造是什么？2017新制造這個關(guān)鍵詞在中國大地上火爆非常，源起于在去年10月份的阿里云棲大會上馬云老師提出的五個新，其中包括了新制造。其實早在2015年國家就曾提出了中國制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃，把振興中國制造提到了國家戰(zhàn)略層面的高度，其實國外其他國家也有相同的概念，譬如德國有工業(yè)4.0，美國有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，日本有精益制造，在新世紀每個國家都將振興制造業(yè)擺在了國家的戰(zhàn)略高度，這對中國制造業(yè)是一件利好的事情，那么新制造和舊制造有什么區(qū)別呢？新制造又是什么呢？ 在過去30多年時間里，中國制造業(yè)的成長
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2016年全球前50大鋼鐵企業(yè)名單 2020-01-27
5月29日，世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布《世界鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)2017》，該統(tǒng)計數(shù)據(jù)根據(jù)2016年粗鋼產(chǎn)量情況對全球鋼鐵企業(yè)進行排名，并發(fā)布了全球前50大鋼鐵企業(yè)名單，《中國冶金報》、中國鋼鐵新聞網(wǎng)記者整理如下—— 前10名中，有5家中國鋼鐵企業(yè)入圍，分別是寶武鋼鐵（第2位）、河鋼集團（第3位）、沙鋼集團（第6位）、鞍鋼集團（第7位）、首鋼集團（第9位）；日本有2家入圍，分別是新日鐵住金（第4位）和JFE鋼鐵（第8位）；其余3家為安賽樂米塔爾（第1位）、浦項（第5位）和塔塔鋼鐵（第10位）。與
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河南未完成特別排放限值改造的鋼企要被停限產(chǎn) 2020-01-26
河南省環(huán)境污染治理再加碼，6月1日，記者從省環(huán)境污染防治攻堅辦獲悉，全省燃煤鍋爐和水泥、鋼鐵企業(yè)，實施最嚴格排放標準，6月1日前仍未完成提標治理的，將被實施停產(chǎn)或限產(chǎn)。 根據(jù)《河南省2017年嚴格大氣污染防治管控實施方案》要求，今年我省強力推進全省燃煤鍋爐和水泥、鋼鐵行業(yè)進行提標治理，10蒸噸以上、65蒸噸（含）以下燃煤鍋爐以及水泥企業(yè)、鋼鐵企業(yè)實施特別排放限值改造，65蒸噸以上燃煤鍋爐實施超低排放改造，6月1日是要求完成的時限。 省環(huán)境污染防治攻堅辦5月23日向全省下發(fā)通知要求，各省
