日本熟妇免费牲交视频_小宝探花郎的所有小品_国产精品一区二区女人_男女24式动态图_亚洲av不卡一区_亚洲免费公开视频色_我不卡手机在线观看_4399高清在线观看_亚洲AV无码精品国产_久久五月天开心网

產(chǎn)品中心

PRODUCTS CENTER

最新新聞 >更多
同步輪/同步帶  PRODUCTS CENTER

您當(dāng)前的位置:首頁(yè)>>產(chǎn)品中心>>同步輪/同步帶

多楔帶
所屬分類:同步輪/同步帶     閱讀次數(shù):496     發(fā)布時(shí)間:1970-01-01
 

可供:氯丁膠(CR)和三元乙丙膠(EPDM) 
橡膠多楔帶兼有v帶和平帶二者的優(yōu)點(diǎn),既有平帶的柔軟、強(qiáng)韌的特點(diǎn),又有v帶緊湊、高效等優(yōu)點(diǎn)。它的主要特點(diǎn)如下:
    1.傳動(dòng)功率大,空間相同時(shí)比普通V帶的傳動(dòng)功卒的高30%。
    2.傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,在相同的傳動(dòng)功率情況下,傳遞裝置所占空間比普通V帶小25%。
    3.帶體薄,富有柔軟性,適應(yīng)帶輪直徑小的傳動(dòng),也適應(yīng)高速傳動(dòng),帶速可達(dá)40m/s;振動(dòng)小,發(fā)熱少,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
    4.耐熱、耐油、耐磨,使用伸長(zhǎng)小,壽命長(zhǎng)。
    本廠生產(chǎn)的橡膠多楔帶系列產(chǎn)品,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備,產(chǎn)品的主要原材料(如骨架材料、橡膠等)均從國(guó)外領(lǐng)先的專業(yè)生產(chǎn)公司定點(diǎn)采購(gòu)進(jìn)口。產(chǎn)品已通過(guò)國(guó)家級(jí)技術(shù)鑒定,獲國(guó)家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品稱號(hào),產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平.

 

橡膠多楔帶參數(shù)表

型 號(hào)

楔 距 Pb

帶 高 h

楔 角 a°

PH

1.6

3

40

PJ

2.34

4

40

PK

3.56

6

40

PL

4.7

10

40

PM

9.4

17

40



 

多楔帶產(chǎn)品中使用的原料

氯丁橡膠多楔帶具有一定的耐寒與耐熱性能,不但耐屈撓性能良好,其耐老化性、耐臭氧老化性也比一般不飽和橡膠好,而且其有良好的耐油、耐溶劑及化學(xué)穩(wěn)定性,加入短纖維補(bǔ)強(qiáng)可承受較高的橫向壓力,增加帶楔耐壓性能,減少受力后變形。

三元乙丙橡膠多楔帶在耐老化特別是耐氣候性、耐熱老化性、抗臭氧老化性方面更為優(yōu)良,而且其沖擊彈性較好、電絕緣性能、耐化學(xué)腐蝕(在低溫下彈性保持性能較好)。
本公司生產(chǎn)的橡膠多楔帶系列產(chǎn)品,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備,產(chǎn)品的主要原材料(如骨架材料、橡膠等)均從國(guó)外領(lǐng)先的專業(yè)生產(chǎn)公司定點(diǎn)采購(gòu)進(jìn)口。 
 

多楔帶產(chǎn)品使用中出現(xiàn)楔損壞:
帶輪和多楔帶的規(guī)格型號(hào)不匹配; 
帶楔沾上溶劑或其它化學(xué)藥品; 
使用環(huán)境溫度太高,應(yīng)改善冷卻方法; 
帶輪的工藝參數(shù)不符合標(biāo)準(zhǔn)或帶輪生銹。

多楔帶選購(gòu)時(shí)注意事項(xiàng):
按皮帶輪直徑、楔槽選用適當(dāng)規(guī)格型號(hào)和楔數(shù)的皮帶。

多楔帶產(chǎn)品使用時(shí)注意事項(xiàng): 
在使用中沾有油污或水,應(yīng)及時(shí)清除或擦干; 
包角過(guò)小,應(yīng)改變背面帶輪的位置以加大包角; 
皮帶張力過(guò)小,應(yīng)適當(dāng)加大皮帶張力;

多楔帶在使用中出現(xiàn)噪音:
由于打滑而產(chǎn)生,應(yīng)及時(shí)將皮帶擦干; 
楔槽中嵌入異物,應(yīng)該為皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)置防護(hù)罩; 
多楔帶輪是否偏斜,調(diào)整帶輪位置; 
在產(chǎn)品使用中出現(xiàn)振動(dòng)大: 可能是皮帶張力過(guò)小,應(yīng)適當(dāng)加大張力;

↑上一篇:切割V帶
↓下一篇:汽車同步帶