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精密細長軸車削加工方法和變形原因
作者:管理員     來源:管理員     所屬分類:新聞資訊     閱讀次數:243     發(fā)布時間:2020-03-21
在機械加工過程中,有很多軸類零件的長徑比L/d>25,比如精密細長軸。在切削力、重力和頂部頂緊力的作用下,橫置的細長軸很容易彎曲甚至失穩(wěn)。因此,車削精密細長軸時必須改善細長軸的受力問題。

 

采用反向進給車削選用合理的刀具幾何參數、切削用量、拉緊裝置和軸套式跟刀架等一系列有效措施。在車床上車削精密細長軸采用的傳統(tǒng)裝夾方式主要有兩種:一種方式是:一夾一頂安裝;另一種方式是:兩端安裝。

 

在車削過程中,產生的切削力可以分解為軸向切削力PX、徑向切削力PY及切向切削力PZ。不同的切削力對車削細長軸時產生彎曲變形的影響是不同的。徑向切削力是垂直作用在通過細長軸軸線水平平面內的,由于精密細長軸的剛性較差,徑向力將會把細長軸頂彎,使其在水平面內發(fā)生彎曲變形。

 

軸向切削力是平行作用在細長軸軸線方向上的,它對工件形成一個彎矩。對于一般的車削加工,軸向切削力對工件彎曲變形的影響并不大,可以忽略。但是由于細長軸的剛性較差,其穩(wěn)定性也較差,當軸向切削力超過一定數值時,將會把細長軸壓彎而發(fā)生縱向彎曲變形。

 

加工產生的切削熱,會引起工件熱變形伸長。由于在車削過程中,卡盤和尾架端部都是固定不動的,因此兩者之間的距離也是固定不變的。這樣精密細長軸受熱后的軸向伸長量受到限制,導致細長軸受到軸向擠壓而產生彎曲變形。